Vi forlater Sicilia med Frode til rors og Etna i bakgrunnen.

Forbi Messinastredet motte vi mange slike sverdfiskebaater. Merk utriggeren foran.

Solnedgang i Bagnia Calabria.

Nattens fangst veies paa kaia i Bagnia Calabria.

Vi beundrer utsikten over Tropea.

Utsnitt fra kartplotteren. Fra Tropea til Cetraro.

En bedre middag paa Capri med (fra venstre) Frode, Stine Mari, Arve, Anne Britt og Carl.

Farr40 sirkuset er alvorlige saker. Batene vaskes under av dykker hver dag.

Farr baater paa Capri. Klar til dyst.

Den norske deltakeren. "Norwegian Steam". (Den baaten Arve seiler)

Lynkurs i haandtering av Farr40.

Runding av topppmerket. Norwegian Steam foerst (av baatene paa bildet).

Lunsj for anker ved Procida.

Kveldstur paa havna i Procida.

Havnen paa Procidas soer oestlige hjoerne er en sann idyll.

Fanten for anker uten moloen paa Procida.

Vi seiler nordover Calabriakysten.

Frode likte seg godt ombord.

Kartutsnitt fra Procida til Terracina.

Vi forlater Sicilia.



Fra Sicilia til Terracina.

Vi hadde noen deilige og late dager i Taormina på Sicilia mens vi ventet på Carls yngste bror, Frode. Han kom ombord lørdag kveld 12.juni.
Han reiste fra Norge kl 9.00. Fra Roma til Catania på Sicilia. Lokaltog en liten time .Toget stoppet ca 500m fra den bukta Fanten lå i. Carl
rodde inn til stranden og hentet sin kjære bror . Koffert og lettbåt fikk vente litt i ettermiddagssola. De to gutta lot seg friste av en velkomst øl
på strandas eneste og bittelille taverna. Men så kom de ombord. Rene julekvelden. Freske aviser, tre krimbøker, stort skrujern, stikkkontakt
med fire punkter og en ny nokia E-65. Anne Britts telefon begynte å skrante .Å kjøpe i Italia ga kun italiensk bruksanvisning . Derfor fint å kunne bestille en hjemmefra.Og det ble en hyggelig kveld med god prat og god
mat og lokal rødvin. Neste dag var planen å gå opp Messinastredet. Spente på denne etappen. To hav møtes. Det Ioniske og det Tyrreniske hav.Det gir sterke
strømmer. Noen ganger med , andre ganger imot.Hadde nord-vest vind ,ca 20 knop. Krysset oppover med ripa isjøen. Gutta koste seg, Anne
Britt synes det å bevege seg framover på kryss tar tid. og på høyde med Messina by hadde vi en ny seileopplevelse. Havet var som en vilter
elv.Sterke strømmer og hvirvler .Og bølger som kom alle veier fra. Var i grunnen greit når vi var trygt igjennom. Hørt historier om
undervannstrømmer i dette området og båter som plutselig ble borte. I området på den andre siden av " elveleiet var det ilsvarende stille. Her
fikk vi se noe vi hadde håpet på . På vei inn til Bagnara Calabra møter vi 5 sverdfiskebåter. Underlige men vakre farkoster typisk for dette området. De har en vel 15 m høy mast med en tønne på toppen.
Der står de som holder utkikk etter sverdfisk. På ettermiddagen tar sverdfisken sin middagshvil. Det gjelder å overraske fisken i sovende
tilstand. Båten har et tilsvarende langt bauspyd/langgang.. Han som er betrodd det ærefulle oppdrag å fange fisken løper ut her . Fort,fort og
med harpun som redskap. Bagnara Calabra var ankringsplass for sverdfiskebåtene i området. Vi la oss langsetter på fiskekaia. Dagen etter
spiste vi fokost i cockpit. Hadde samtidig orkesterplass til veiing av fangsten kvelden før. Fisker opp til over hundre kilo.Bestemte oss for å
spise sverdfisk til middag samme dag. Tropea var neste stopp. Fantastisk møte med en sjarmerende middelalderby oppe på en klippe. 160 trappetrinn opp dit. By som foreløpig var
helt uberørt av turisme. God ro å gå i de trange gatene. Stoppe opp på de små torgene. Neste ingen forstyrrende lyder .Og fantastisk utsikt
utover havet.Befinner oss nå i et område av Italia som har en en praktfull kystlinje. Og innenfor bratte fjell og klipper. Rart ikke flere drar hit.Området
bærer navnet Calabria.Cetraro var neste havn.Er nå kommet til 16.mai. Møtte nordmenn på kaia som hilste oss med "Velkommen til stedet som har ingenting". Så
helsvart var det ikke .Bare nesten.Vi valgte å gå opp til Cetrano by. Også plasert oppe på en topp. Den var vært et kort besøk. Carl fikk dessuten klippet seg her. Langt besøk.
Ordentlig Eldre italienske barberere utøver sitt fag med stolthet..Carl kom smilende ut etter en time.Stusset og klippet over det meste .Godt
å bli stelt med.17. mai ankrer vi i Marina Di Camerota .Spiser en bedre middag.Kjøper ferske Croissanter til frokost neste dag.To til hver . En med
sjokoladefyll og en med valiljekrem.Frokosten satt lenge.Tar da valget om å prøve å nå Capri fredag 18.mai.Det er en seilas på ca 55 sjømil.
På Capri går Rolex cup i Farr-40. Og vi har en kjenning Arve som er med å seiler denne seilasen. Kommer vi fram på fredag vil vi også kunne
få med oss regattaen på lørdag.Det er en seilas på ca 55 sjømil. Vi er trøtte av frisk luft og sol og seiling da vi når Capri Marina Grande på
kvelden. Men der var fullt .Helt fullt. Fanten tuslet ut igjen gjennom moloen. Tre slitne seilere som så for seg timer med nattseilas før neste
havn var nådd.Men vår venn Arve fikk snakket oss inn. Så vi snudde tilbake en gang til. Og så Capri i solnedagng. Spiste middag med Arve
og samboer Stine Mari.. Fikk hilst på seilerteamet på Norwegian Steam.Omvisning på båten før regattastart dagen etter. Så vi syntest den
fete havneleia på Capri var verdt hvert øre.Vi overvar en del av regatteen dagen etter . Seilte til den lille øya Procida nord i Napolibukta. Vi lå
på svai på sørøst sida av øya. Like utenfor moloen som skjermet en nydelig lite fiske- havn og tettsted hvor tiden liksom hadde stått stille .
Tre små restauranter innenfor moloen på brygga helt ned til havet. Og det ble fisk til middag igjen. Vi spiser mye fisk. Er nesten ikke annet å
få langst kysten av Italia. Nydelig mat. Tilberedt på måter som smaker mye gammel matkultur.Og sverdfisk har vi spist ofte. Solmodne tomater går det også mye av . Ca et kilo per dag. Terracina ligger en times togtur sør for Roma .Spiser i Terracina den første ordentlige kjøttmiddagen på turen. Stor saftig argentinsk biff.
Godt men vil gå en stund til neste gang. Tirsdag morgen 22.mai forlater Frode oss.Frode har tilført mannskapet mye . Ikke minst kunnskap
om skyer og skydannelser over land og hav.Og hvordan å lese været ut av dette. Og Frode er en erfaren seiler. Gitt god trygghet ombord og
vært god avlaster. Og vi har hatt det kjempetrivelig sammen. Vi har måttet lade batterier innimellom.Også mens Frode har vært med. På Pc
er , telefoner , lykter , håndstøvsuger m.m. Frodes utrykk når alt sto til ladning samtidig: " Ser at her er det Duracell-bamser på tur ! "

Til Sicilia

Vi har hatt en god uke alene ombord.Har gjort en del forefallende arbeid pa Fanten
og ellers forflyttet oss en god del sjomil.Har hatt tre liggedogn
i Crotone, middels stor by med en god havn.Fikk god bruk for elastiske fortoyningstau som
var medbragt fra Stathelle Marina . Dagene i Crotone var preget av mye vind og mye svell i
havna Fanten var vel derfor en av batene som la best fortoyd. Fant i Crotone et vaskeri. Etter a
ha vandret rundt i flere timer. Deilig med rene handduker og sengetoy.Vasking for hand er
ogsa en del av livet na. Men duger best for mindre klesplagg.For vi forlot Crotone hadde vi
rukket a fa var lille stamkafe for var daglige doble ekspresso.
7.mai: Fra Crotone var neste havn 60 sjomil unna .Fin silas med passe vind og sjo. Var veldig spent
pa vindretning og styrke denne dagen. Rocella Ionica er veldig utsatt for sor-sorostlige
vinder. Trang apning og mange grunner utenfor. At det ligger et vrak i innseilingen minner
ogsa om hvor galt det kan ga. I 2004 ble en Hansa 37 overasket av en bolge pa 9 meter
akkurat i innseilingen . Baten ble kastet rundt , mannskap skyllet pa sjoen. Men det gikk
bra . Mannskap nesten uskadd og bat som lot seg restaurere.Men lettelsen var stor da vi fikk
nesten optimale forhold for innseilingen . Veldig koselig havn. Ca 3 km en vei til byen. Men
med folketomme strender som narmeste nabo.Forste ettermiddag pa vei til byen ble vi plukket
opp av en tysker med kassebil. Stoppet bare og lurte pa om vi ville sitte pa. Han hadde for
2 or siden kommet til Rocella med sin hjemmebygde Katamaran . Likte seg sa godt at han
like godt slo seg ned her.
Vi seilte videre 9.mai. Oppe kl 6.00 Skulle over Messina stredet til Taormina bukta Sicilia. Starter turen med frisk bris som friskner pa.Vi setter
to rev og Fanten er med pa lag. Seiler som en dronning.Vinden dabberav etter ca 4 timer.
Blir to timer med helt blikk. Vi dusjer i cockpit og kler oss om i shorts og t-skjorter. Og
et fantastisk skue trer fram da vi runder Italias sorligste punkt kl 12.15 .Som et
overveldende Kare Tveter bilde trer Etna fram. I sarte pastellfarger og hele den nordlige
siden snodekket.Og vulkanen henger liksom pa himmelen . Kommer aldri til a glemme dette
synet.Resten av overfarten ble hektisk. Med en gang vi kom ut i Messinastredet oket vind og
bolger dramatisk. Fikk raskt satt to rev i storseilet og rullet genoaen halvveis inn. Blaste
da raskt opp til "near gale " . Det vil si vindstyrke opp til 33 knop. Det var slitsomt. Det var
spennende . Og utrolig deilig nar vi i 19.tida pa kvelden kunne legge oss pa svai
i Taormina bukta. Sa pa loggen etterpa at vi hadde hatt maks fart pa 12.1 knop. Og
innimellom surfet vi virkelig pa bolgene . Det var de herlige oyeblikkene. andre oyeblikk
kjempet vi bade med bolger og vind.Og na ligger vi her og bare nyter. Starter dagen med
morgenbad . Ror inn til byen i var lille gummijolle pa ettermiddagen og far blant annet
oppdatert var blogside. Her venter vi pa Frode (Carls bror) . Han monstrer pa her lordag 12.mai.
Igjen takk for alle hilsener pa siden var.

Mandag 2.mai er vi alene igjen. Våkner tidlig og gjør klart for seiling til St .Maria di Leuca. Ikke lange dagsetappen. Ca 25 sjømil. Seiler på rom kryss , skyfri himmel og sol. Dag med solfaktor 25 og 40. Solfaktor 40 brukes fortsatt på utsatte steder. Frokost i cockpit. Rolig sjø. Hadde sett oss ut St. Maria di Leuca som neste havn p.g.a god dybde. Men der hadde vi foregnet oss. Vi og Fanten er for tidlig ute. Havnene er ennå ikke klargjort etter vinteren her i Italia. Vinterstormene har lagt igjen sandbanker i havnene som ennå ikke er mudret. Tok sikte på en ankringsplass som i havneguiden var merket med 5-6 meter. Der var det 2.mai knapt 2m. Fiskerne her bråker til langt på kveld og starter ny dag i 4 halv 5 tida om morgenen. Fisk i kasser losset i ventede biler på kvelden. Ut igjen neste morgen . De gjorde plass til oss. Fant i midten . To trålere side om side, to foran og og to bak. Og utenpå Fanten fortøyet et ungt par fra Corsika med motorproblemer. Marion og Marco skulle seile et helt år i sin 30 fots seilbåt.. Marco lærer på seilerskole gjennom mange år. Marion sykepleier i psykiatrien. Vi delte et glass rødvin på kvelden . Utvekslet erfaringer så langt. Koselig bekjentskap. Sa farvel dagen etter kl 6.00. Vi måtte starte tidlig for å klare å tilbakelegge neste seilstrekk på 70 sjømil. Hadde beregnet ca 12 timer på dette. Neste havn var Crotone . Hadde en fin seilas , gjennomsnitt på 7.5 knop. Maks hastighet 9 knop . Det var med et rev . Blåste opp utover dagen. Nok en vanskelig tillegging i havn med vind tilsvarende liten kuling sydøst. Men vi fikk god fortøyningshjelp av seilbåter som allerede lå trygt i havn. Og det trengte vi. Vinden tok liksom over Fanten . Det var vinden og ikke roret som styrte. Nå er det fredag 4.mai . Vi blir her til i morgen og kanskje lenger .Det er for tøffe værmeldinger framover. Er nabo med en tysk Maxi 38 . Den og mannskap er også i venteposisjon for videre seiling. Men vi har det bra . Crotone er en litt større by med mye å se og finne på. Startet dagen i dag med å prøve å finne et vaskeri. Fikk en lengre spasertur hit og dit. Men kom hjem med tøyet like skittent. Vaskeautomater synes ikke å oppdrive. Bare renserier. Blir ellers litt mindre bilder på blogen framover. Anne Britt mistet vårt Nikon coolpix kamera i havet i går . Så det må handles et nytt . Men må bruke litt tid på å finne et nytt kamera. Andre ting vi stadig mister er Wash -and – go og tilkoblings stussen mellom vannslangen og kranen i havna. Ikke vanlig at det er slange der med tilkobling . Bare kran. Vi kobler på privat slange .Husker alltid den men glemmer den lille tilkoblingsdelen. Ellers har vi to ganger løst fortøyninger med strømledningen tilkoblet i land. Da føler vi oss litt dumme. Strømledningen er slik som på støvsugerne. Når den taes ut av kontakten vikles den automatisk opp ( et sted inne i Fanten ) . Når den ikke teas ut blir den som en ekstra fortøyning.Ellers takk til dere som har sendt oss hilsener og kommentarer på bloggen. Kjempekoselig.